Od dziś trzeba jeździć z zapalonymi światłami przez całą dobę. Dotychczas obowiązek takiej jazdy dotyczył tylko sezonu zimowego.
O tej zmianie zdecydowała nowelizacja prawa o ruchu drogowym, podpisana 28 marca przez prezydenta Lecha Kaczyńskiego.
– Zapalenie lamp jest bardzo dobrym rozwiÄ…zaniem dla bezpieczeÅ„stwa ruchu drogowego, bo pozwala kierowcy na dostrzeżenie innego samochodu wczeÅ›niej, niż byÅ‚oby to możliwe, gdyby ten jechaÅ‚ z wyÅ‚Ä…czonymi Å›wiatÅ‚ami – mówi Józef Klimczewski, naczelnik Sekcji Ruchu Drogowego Komendy Miejskiej Policji w Poznaniu. – Szczególnie w momencie jazdy przed wzniesieniem, w terenie zalesionym, nad ranem, w czasie deszczu lub w zapadajÄ…cym zmierzchu. Nawet w sÅ‚oneczny dzieÅ„ samochód może być prawie niewidoczny na drodze, gdy na przykÅ‚ad jedzie w plamie cienia przy drzewach, a ma jeszcze karoseriÄ™ koloru szarego.
– Opowiadamy siÄ™ za stosowaniem Å›wiateÅ‚ przez caÅ‚y rok, bo jest to element zwiÄ™kszajÄ…cy bezpieczeÅ„stwo – mówi Iwona GajdziÅ„ska z Miejskiego PrzedsiÄ™biorstwa Komunikacyjnego w Poznaniu.
Instruktorzy nauki jazdy i egzaminatorzy wychodzą z tego samego założenia.
– – Od dziÅ› bÄ™dziemy wymagali od egzaminowanych, by wsiadajÄ…c do samochodu i już ruszajÄ…c na plac manewrowy, pamiÄ™tali o Å›wiatÅ‚ach – mówi Jerzy Wiatr, egzaminator nadzorujÄ…cy Wojewódzkiego OÅ›rodka Ruchu Drogowego w Poznaniu.
Jednak niektórzy kierowcy nie sÄ… zachwyceni perspektywÄ… staÅ‚ego wÅ‚Ä…czania Å›wiateÅ‚ mijania. TwierdzÄ…, że w dzieÅ„ na terenie zabudowanym, na krótkich odcinkach, Å›wiatÅ‚a wcale nie poprawiajÄ… widocznoÅ›ci, natomiast źle ustawione mogÄ… oÅ›lepiać innych użytkowników dróg. WedÅ‚ug nich, wÅ‚Ä…czone Å›wiatÅ‚a powodujÄ… wiÄ™ksze zużycie paliwa, a co siÄ™ z tym wiąże, także powodujÄ…… wiÄ™ksze zanieczyszczenie Å›rodowiska. OszczÄ™dni martwiÄ… siÄ™ także o to, że wiÄ™cej wydadzÄ… na wymianÄ™ przepalonych żarówek.
Twierdzą, że w przypadku używania lamp ksenonowych i soczewek rozpraszających, koszty wymiany na pewno będą wyższe, a szybsze ich zużycie i osłabienie stopnia oświetlenia w nocy mogą stać się nawet zaprzeczeniem tezy o zwiększeniu bezpieczeństwa.
Policjanci zamierzają wypisywać mandaty w wysokości 100 złotych za jazdę bez włączonych świateł, bo tyle kosztowało to w okresie zimowym. Ale ponieważ nie ma jeszcze konkretnego przepisu, na razie będzie to tylko decyzja uznaniowa policjanta. W skrajnych przypadkach funkcjonariusz może nawet zadecydować o ukaraniu kierowcy mandatem w maksymalnej wysokości nawet do 500 złotych.
Tak zmieniali prawo
W 1991 roku Polska wprowadziÅ‚a obowiÄ…zek używania Å›wiateÅ‚ w ciÄ…gu dnia od 1 listopada do 1 marca, a od 1997 roku – od 1 października do ostatniego dnia lutego. PoprawkÄ™ do ustawy, zapowiadajÄ…cÄ… caÅ‚orocznÄ… jazdÄ™ na Å›wiatÅ‚ach, posÅ‚owie przyjÄ™li 16 lutego 2007 roku.
Mniej wypadków
WedÅ‚ug badaÅ„ Koalicji na rzecz Jazdy na ÅšwiatÅ‚ach Przez CaÅ‚y Rok, stosowanie Å›wiateÅ‚ w dzieÅ„ przez caÅ‚y rok może zmniejszyć liczbÄ™ wypadków – z udziaÅ‚em co najmniej dwóch pojazdów, do których dochodzi w dzieÅ„ – o 5-15 procent; a z udziaÅ‚em motocykli o 32 procent. Używanie Å›wiateÅ‚ w dzieÅ„ przez caÅ‚y rok w caÅ‚ej UE może doprowadzić do spadku liczby zabitych w wypadkach z udziaÅ‚em dwóch pojazdów o 20 procent, a liczby zabitych o 7 procent (co oznacza aż 3500 osób uratowanych rocznie). Po raz pierwszy kampaniÄ™ na rzecz wÅ‚Ä…czania Å›wiateÅ‚ mijania w dzieÅ„ prowadzono w 1961 roku w Teksasie.
Autor artykułu: Grzegorz Okoński